兩相優(yōu)質(zhì)鈦盤管鄰擋板的距離（板間距）h為外殼內(nèi)徑D的（0.2～1）倍。優(yōu)質(zhì)鈦盤管板間距過小，不便于制造和檢修，阻力也較大。板間距過大，流體就難于垂直地流過管束，使對(duì)流傳熱系數(shù)下降。?對(duì)圓缺形擋板而言，形缺口的大小對(duì)殼程流體的流動(dòng)情況有重要影響。形缺口太大或太小都會(huì)產(chǎn)生"死區(qū)"，既不利于傳熱，又往往增加流體阻力。擋板的間距對(duì)殼體的流動(dòng)亦有重要的影響。間距太大，不能保證流體垂直流過管束，使管外表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)下降；間距太小，不便于制造和檢修，阻力損失亦大。一般取擋板間距為殼體內(nèi)徑的0.2～1.0倍。為防止殼程流體進(jìn)入換熱器時(shí)對(duì)管束的沖擊，可在進(jìn)料管口裝設(shè)緩沖擋板。拉桿、定距桿起到固定折流板和保證折流板間距離的作用，另一個(gè)重要作用就是減少管束震動(dòng)。

蒸發(fā)器結(jié)冰原因有如下：一、制冷劑不足：鈦盤管內(nèi)制冷劑不足，分體空調(diào)器由于安裝或使用時(shí)間較久等原因，會(huì)出現(xiàn)制冷劑泄漏或滲漏。制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑減少后，便造成蒸發(fā)壓力過低，導(dǎo)致鈦盤管結(jié)冰，結(jié)冰的位置一般在蒸發(fā)器前部分。排除方法是先處理好泄漏部位，加足制冷劑，故障便會(huì)排除；二、壓縮機(jī)效率低：壓縮機(jī)效率低，壓縮機(jī)故障使用時(shí)間長(zhǎng)久，壓縮機(jī)壓縮效率降低，或者壓縮機(jī)配氣系統(tǒng)損壞，造成壓力過低而結(jié)冰。結(jié)冰位置也在蒸發(fā)器前部分，前者補(bǔ)加一些制冷劑，故障能排除。如果故障依舊，須更換壓縮機(jī)。三、制冷劑偏多：制冷劑偏多，一些空調(diào)器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷劑。維修人員操作不當(dāng)加多了制冷劑，造成過多制冷劑流到蒸發(fā)器后部分蒸發(fā)而結(jié)冰。

無錫市新五環(huán)節(jié)能科技有限公司的鈦盤管材料采用優(yōu)質(zhì)無縫純鈦管制作，耐熱性能好，機(jī)械性能優(yōu)越，具有較好的塑性，以及高導(dǎo)熱性，換熱效率高，導(dǎo)電性能好，不污染介質(zhì)，環(huán)保無毒，無磁性。產(chǎn)品使用方便，操作簡(jiǎn)單，放入水池內(nèi)，鈦盤管內(nèi)冷卻水或蒸汽通過從而冷卻加熱液體溫度，直接與液體換熱，省去了水泵，從而節(jié)省電費(fèi)，降低成本。還可以根據(jù)容器的形狀而自由設(shè)計(jì)，充分利用空間，從而達(dá)到良好的換熱效果，可采用出純鈦以外的鈦合金、鎳、鎳合金、銅、不銹鋼、鐵管等多種材料。主要產(chǎn)品有殼管式蒸發(fā)器、殼管冷凝器、螺桿機(jī)組換熱器、化工蒸發(fā)器、熱泵換熱器、鈦管、養(yǎng)殖鈦桶、盤管蒸發(fā)器、制冷配件。這些產(chǎn)品主要用于氯堿、石油、制鹽、制藥、電鍍、冶金、電力、海水淡化及環(huán)保等領(lǐng)域，用戶遍布全國(guó)各地。

隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展，以能源為中心的環(huán)境、生態(tài)等問題日益加劇。世界各國(guó)在尋找新能源的同時(shí)，也更加注重了節(jié)能新途徑的研發(fā)。強(qiáng)化傳熱技術(shù)的應(yīng)用不但能節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境，而且能大大節(jié)約投資成本。鈦盤管是化工、煉油、動(dòng)力、食品、輕工、原子能、制藥、航空及其他許多工業(yè)部門廣泛使用的一種通用工藝設(shè)備。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)中所用鈦盤管的投資大約占設(shè)備總投資的30%在煉油廠中換熱器占全部工藝設(shè)備的40%左右，海水淡化工藝裝置則幾乎全部是由換熱器組成的。上個(gè)世紀(jì)70年代初發(fā)生的世界性能源危機(jī)，有力地促進(jìn)了傳熱強(qiáng)化技術(shù)的發(fā)展。因此，研究換熱設(shè)備有著相當(dāng)重要的意義。