換熱器種類很多，按熱量交換原理和方式，可將列管式蒸發(fā)器分為混合式、蓄熱式和問壁式三類。其中間壁式列管式蒸發(fā)器按傳熱面的形狀和結(jié)構(gòu)可分為:管殼式、板式、管式、液膜式、板殼式與熱管。目前，在換熱設(shè)備中，使用量最大的是管殼式換熱器。管殼式換熱器又稱列管式換熱器，該類換熱器具有可靠性高、適應(yīng)性廣等優(yōu)點，在各工業(yè)領(lǐng)域中得到最廣泛的應(yīng)用。近年來，盡管受到了其他新型換熱器的挑戰(zhàn)，但反過來也促進其自身的發(fā)展。在換熱器向高參數(shù)、大型化發(fā)展的今天，管殼式換熱器仍占主導(dǎo)地位。列管式換熱器可根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點，分為固定管板式、浮頭式、U形管式、填料函式和釜式重沸器五類。

臥式殼管式蒸發(fā)器廣泛使用于閉式鹽水循環(huán)系統(tǒng)。列管式蒸發(fā)器主要特點是：結(jié)構(gòu)緊湊，液體與傳熱表面接觸好，傳熱系數(shù)高。但是它需要充入大量制冷劑，液柱對蒸發(fā)溫度將會有定的影響。且當鹽水濃度降低或鹽水泵因故停機時，鹽水在管內(nèi)有被凍結(jié)的可能。若制冷劑為氟利昂，則氟利昂內(nèi)溶解的潤滑油很難返回壓縮機。此外清洗時需停止工作。干式氟利昂列管式蒸發(fā)器主要區(qū)別在于：制冷劑在管內(nèi)流動，而載冷劑在管外流動。節(jié)流后的氟利昂液體從一側(cè)端蓋的下部進入蒸發(fā)器，經(jīng)過幾個流程后從端蓋的上部引出，制冷劑在管內(nèi)隨著流動而不斷蒸發(fā)，所以壁面有一部分為蒸氣所占有，因此，它的傳熱效果不如滿液式。但是它無液柱對蒸發(fā)溫度的影響，且由于氟利昂流速較高（≥4m/s），則回油較好。

干式蒸發(fā)器的主要特點是：制冷劑在管內(nèi)完全蒸發(fā)并過熱成為過熱氣體，這有利于使用熱力膨脹閥自動調(diào)節(jié)供液量。通常使用的制冷劑有R22、R134a、R407c、R4l0a等。因為制冷劑在列管式蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)，只要優(yōu)質(zhì)列管式蒸發(fā)器管內(nèi)流速超過4m/s，就可以把管內(nèi)的潤滑油帶回壓縮機，回油方便。在設(shè)計當中，殼程采用GB151或TEMA規(guī)定的E型結(jié)構(gòu)（折流板型式），折流板的缺口大小根據(jù)載冷劑的物理性質(zhì)與流量大小開15%~50%的缺口，通常情況下，折流板缺口的流速與載冷劑橫向掠過管束的流速大致相等，為了保證換熱效果，折流板與殼體內(nèi)壁的間隙、換熱管與折流板的間隙要小于或等于GB151或TEMA規(guī)定的小間隙，特別是在低溫情況下，這些間隙顯得尤為重要，由于在低溫情況下，載冷劑一般為高粘度流體，流速慢，熱阻相對增大，間隙泄漏更加明顯。

一、換熱器的日常維護：日常操作應(yīng)特別注意防止溫度、壓力的波動，首先應(yīng)保證壓力穩(wěn)定，絕不允許超壓運行。二、換熱器的清洗：換熱設(shè)備經(jīng)長時間運轉(zhuǎn)后，由于介質(zhì)的腐蝕、沖蝕、積垢、結(jié)焦等原因，使列管式蒸發(fā)器管子內(nèi)外表面都有不同程度的結(jié)垢，甚至堵塞。所以在停工檢修時必須進行徹底清洗，常用的清洗(掃)列管式蒸發(fā)器方法有風(fēng)掃、水洗、汽掃、化學(xué)洗清和機械清洗等。但這種傳統(tǒng)的清洗方式如機械方法(刮、刷)、高壓水、化學(xué)清洗(酸洗)等在對設(shè)備清洗時出現(xiàn)很多問題：不能徹底清除水垢等沉積物，酸液對設(shè)備造成腐蝕形成漏洞，殘留的酸對材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕，最終導(dǎo)致更換設(shè)備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進行廢水處理。但采用高效、環(huán)保、安全、無腐蝕，可生物降解的環(huán)保清洗劑，清洗效果較好。