淺述海水蒸發(fā)器和熱交換有哪些區(qū)別：1、其它應用包括鍋爐對流過熱器、高溫、再熱器、省煤器等，這種“熱交換器”是根據(jù)用途或用途命名的，事實上，這些都是海水蒸發(fā)器的應用或領域;2、相對于蒸發(fā)器而言，“熱換器”的概念更加廣泛，這是因為“熱換器”包括所有以熱交換為目的的“熱交換器設備”，比如說輻射換熱器、對流換熱器、板式換熱器、針式換熱器、熱管換熱器、擾流板換熱器、蓄熱式換熱器、氣液換熱器等;3、雖然說蒸發(fā)器和冷凝器都是一種換熱器，但是這種換熱器具有相變性，因此，它的名字通常以工作介質的相變命名，以區(qū)別于普通的熱交換器，比如說，如果一種氣體凝結，它被稱為“冷凝器”，當然，如果液體蒸發(fā)，它被稱為蒸發(fā)器，然而，它們仍然被分類為熱交換器。

蒸發(fā)器結冰原因有如下：一、制冷劑不足：海水蒸發(fā)器內制冷劑不足，分體空調器由于安裝或使用時間較久等原因，會出現(xiàn)制冷劑泄漏或滲漏。制冷系統(tǒng)內制冷劑減少后，便造成蒸發(fā)壓力過低，導致海水蒸發(fā)器結冰，結冰的位置一般在蒸發(fā)器前部分。排除方法是先處理好泄漏部位，加足制冷劑，故障便會排除；二、壓縮機效率低：壓縮機效率低，壓縮機故障使用時間長久，壓縮機壓縮效率降低，或者壓縮機配氣系統(tǒng)損壞，造成壓力過低而結冰。結冰位置也在蒸發(fā)器前部分，前者補加一些制冷劑，故障能排除。如果故障依舊，須更換壓縮機。三、制冷劑偏多：制冷劑偏多，一些空調器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷劑。維修人員操作不當加多了制冷劑，造成過多制冷劑流到蒸發(fā)器后部分蒸發(fā)而結冰。

化工廢水海水蒸發(fā)器的結構型式很多，不管哪種，在設計和制作時一定要使制冷劑蒸汽能很快離開傳熱 表面和保持合理的液面高度，有效的充分利用傳熱表面。制冷劑液體節(jié)流時產生的少量蒸汽可通過汽液分離設備使汽體與液體分離，只將分離掉汽體的液體送人蒸發(fā)器內吸熱，以提高海水蒸發(fā)器的傳熱效果。液體如能在潤濕的加熱表面上汽化沸騰，則汽泡根部細小，形成汽泡的體積不大，汽泡容易離開加熱表面而上升。若液體不能在潤濕的加熱表面上汽化沸騰，則形成的汽泡體積較大、 根部也較大，汽化核心數(shù)目將減少。這時產生的汽泡就會聚集在加熱表面上，并沿著加熱表面 發(fā)展產生汽膜，致使熱阻增大，放熱系數(shù)下降。常用的一些制冷劑液體均具有良好的潤濕性 能，因此具有良好的放熱性能。氨比氟里昂的潤濕性能更好。

冷凝器，蒸發(fā)器和壓縮機在室外，進水和回水管子是一樣的，一般都是100的管子，里面是裝的水。也就是說冷媒是水，室內機，有兩根25或者32的管子連接著，一個是進水管，一根是出水管。還有一根小管是排水管。 冬天管子里面的水溫溫度在70度左右，經過室內海水蒸發(fā)器把溫度吹到室內，夏天反之！中央空調一般以海水蒸發(fā)器的冷媒水作為傳遞冷量的介質，冷媒水在制冷機的蒸發(fā)器中與制冷劑進行熱交換，向制冷劑放出熱量后，通過水泵和管道輸送到各種空氣調節(jié)處理裝置中與被處理的空氣進行熱交換后，冷媒水又經過回水管道返回到制冷機的蒸發(fā)器中，如此循環(huán)。

應減小管子和殼體因受熱不同而產生的熱應力。從這個角度來說，海水蒸發(fā)器順流式就優(yōu)于逆流式，因為順流式進出口端的溫度比較平均不像逆流式那樣，熱、冷流體的高溫段都集中在一端，低溫部分集中于另一端，易于因兩端收縮不同而產生熱應力。?流量小而粘度大（331.510~2.510Pas）的流體一般以殼程為宜，因在殼程Re>100即可達到湍流。但這不是的，如流動阻力損失允許，將這類流體通入海水蒸發(fā)器管內并采用多管程結構，亦可得到較高的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)。對于有的介質或氣體介質，必使其不泄露，應特別注意其密封，密封不僅要可靠而且還要求方便和簡單。應盡量避免采用，以降低其成本。以上這些原則有的是相互矛盾的，所以在具體設計時應綜合考慮，決定哪一種流體走管程，哪一種流體走殼程。